เริ่ม 832A ppp ครับ

[kakamax]

 [finger10]ใช้หม้อไฟพี่เล็ก อย่าแปลกใจน่ะครับว่าทำไมไม่ร้อนเลย เพราะว่าพันเผื่อกระแสเต็มๆ ไม่มีหลอก แม้เปิดฟัง 4 ชั่วโมงยังอุ่นๆ ขอบอกครับ

[RuNgPuEnGⓇ]

วางแท็บให้ตำแหน่งเดิม

ได้รับหม้อแปลงเรียบร้อยแล้วครับ สัมผัสได้ถึงความใส่ใจ เรียง tap ให้ด้วย

ช่วงนี้เวลาไม่อำนวยให้เล่นเลยครับ คิดว่าสุดสัปดาห์นี้จะติดตั้งได้ รอลุ้นกันนิด อีกอึดใจเดียวคร้าบบบ..

  อยากสัมผัสบ้าง หาโปรเจคอะไรมาสั่งหม้อบ้างดีกว่า 

[CreÃte_Lek ♫]

807ppp กึ่งทศวรรษนั่นไงเอามาทำก่อนครับ

[RuNgPuEnGⓇ]

807ppp กึ่งทศวรรษนั่นไงเอามาทำก่อนครับ

...ช่างไม้ยังไม่ว่างทำให้ผมเลยนะครับนี่ 

[LED]

มาแอบชมครับ

[CreÃte_Lek ♫]

  จบครับ

[mybestboss]

ยกมาทำถึงสำนักพระราม 2 เลยหรือครับ

[CreÃte_Lek ♫]

 

ยกมาทำถึงสำนักพระราม 2 เลยหรือครับ

  น้าแกต่อสายผิดแท็บสลับภาค drive กับ power  เอาไฟ 6.3v ไปจุดไส้หลอด 832 ครับ

[lipsneck]

  จบครับ

จบหลักสูตร push pull แล้วครับ (แบบกระท่อนกระแท่น มีสอบซ่อมกับเจ้าสำนักแบบตัวต่อตัว)

สัญญาว่าแท่นหน้าจะตั้งใจกว่านี้ครับ

ตอนนี้ยังมีการบ้านอีกเล็กน้อยคือต่อสาย CT จุดไส้หลอดลงกราวด์หลักและปรับปรุง R cathode ให้ทนกำลังวัตต์มากขึ้นครับ เดี๋ยวแก้ไขแล้วจะถ่ายรูปสวยๆ มาอวดนะครับ

ถึงบรรทัดนี้ก็ต้องขอบคุณน้าๆ ทั้งหลายและเจ้าสำนักที่คอยช่วยเหลือกันครับ แท่นนี้นับถึงเวลานี้ก็ปีกว่าๆ แล้วครับ เฮ่อ.. ทำจนไฟมอดหมดแล้ว

[t43_noi]

    สวยงามอยู่แล้วครับ งานของน้า

[myway]

 

[lipsneck]

เมื่อคืนลองเปิดฟังแล้วเสียงร้องดูหุบๆ แปลกๆ เลยหงายวัดไฟครับ ผลคือหนังยาวเลยยย..



สิ่งที่เจอคือไฟ LED วงจร CCS ดับครับ ทำให้ไฟ Cathode ที่เคยอยู่ที่ 2.3 V. กลับพุ่งไปที่สิบกว่าโวลท์ (แต่ลบหรือบวกก็จำไม่ได้)  วันนี้เลยดำเนินการแก้ไข

เริ่มจากถอดหลอด DRIVE ออกก่อนครับ แล้วตรวจ MOSFET IRF610 ซึ่งพังสนิทวัดแล้วทะลุครับ ส่วนซีเนอร์ LM336z5 และ ทรานซิสเตอร์ 2N2222 วัดดูแล้วปกติไม่เสีย เลยจัดการเปลี่ยนเฉพาะ IRF610 เสียใหม่ครับ

ก่อนเสียบหลอด ลองจ่ายไฟเข้าไปก่อนปรากฏว่าไฟ LED ไม่ติดครับ ติดแค่จางๆ จางมากๆ เลยปิดแล้วลองวัด IRF610 อีกครับ ผลคือเสีย ทะลุอีกแล้วครับ ตอนนี้ IRF610 ที่สำรองไว้ก็หมดแล้วครับและไม่รู้สาเหตุด้วย มืดมนไปหมด 

ขอความช่วยเหลือ (อีกครั้ง) นะครับ 

[CreÃte_Lek ♫]

    ผมเดาไม่ถูกแต่อาการตัว mosfet ทะลุได้นี่ต้องโดนไฟสูงแน่ๆครับ ลองตรวจสอบวงจร และ การต่อดูอีกทีครับ น่าจะมีจุดที่ผิดพลาดอยู่  วันนั้นก็วันไฟได้ปกติ อาจจะมีสายไหนหลุดหลวมมาช๊อตที่ชุด ccs ก็เป็นได้ครับ เพราะอาการตัวถังทะลุนี่คงไม่ได้เกิดจากชุด ccs อย่างแน่นอนครับ เพราะไฟแค่สิบกว่าโวลท์ไม่สามารถทำให้ตัว mosfet ทะลุได้

[lipsneck]

    ผมเดาไม่ถูกแต่อาการตัว mosfet ทะลุได้นี่ต้องโดนไฟสูงแน่ๆครับ ลองตรวจสอบวงจร และ การต่อดูอีกทีครับ น่าจะมีจุดที่ผิดพลาดอยู่  วันนั้นก็วันไฟได้ปกติ อาจจะมีสายไหนหลุดหลวมมาช๊อตที่ชุด ccs ก็เป็นได้ครับ เพราะอาการตัวถังทะลุนี่คงไม่ได้เกิดจากชุด ccs อย่างแน่นอนครับ เพราะไฟแค่สิบกว่าโวลท์ไม่สามารถทำให้ตัว mosfet ทะลุได้

ขอบคุณครับ ได้แนวทางแล้ว เดี๋ยวจะตรวจบนแผ่นอย่างละเอียดอีกที 

[lipsneck]

เรามาจบโครงการนี้กันดีกว่าครับ

ล่าสุดที่มีปัญหาเรื่อง mosfet วงจร CCS ทะลุสิ้นชีพไป ท่านเจ้าสำนักชึ้ทางให้ว่าน่าจะเกี่ยวกับไฟสูง ผมเลยรื้อลงมาเช็คครับ เอาจริงพอไล่วัดไฟแล้วมันก็ไม่เจอสาเหตุที่แน่ๆ ครับ ลองมั่วๆ เปลี่ยนอะไหล่ที่น่าจะพังง่ายเช่น ซีเนอร์ ทรานซิสเตอร์ มอสเฟต พอออนสวิทช์จ่ายไฟก็อาการเดิมมอสเฟตทะลุ ไม่อยากจะบอกว่าผมทำมอสเฟตพังไปเยอะทีเดียวตามประสาคนไม่รู้ครับ

ในเมื่อเราคุมแรงดันไม่พึงประสงค์ไม่ได้ เลยคิดใหม่ครับ เราลองขยับรุ่นมอสเฟตให้ทนไฟสูงขึ้นไปอีกสักหน่อย

กาง DATA ดู IRF610 ทนได้ 200V. ถ้าเราขยับไปที่ IRF840 จะทนได้ 500V. เลยลองเปลี่ยนเลยครับ

พอออนสวิทช์ไฟ LED ติดครับ สวยเลย มอสเฟตไม่พังแล้ว น้ำตาจะไหล

ทีนี้สงบจิตใจสักนิด เก็บซ่อนอาการลิงโลดใจไว้ก่อนลองวัดไฟดูที่จุด Cathode ECC88 ต้องให้ได้ราว 2.6 V. ปรากฏว่า ข้างนึงได้ 2.3V. อีกข้าง 4.4V.

ข้างที่ได้ 2.3V. นี่โอเคละครับ แต่อีกข้างที่สูงเกินไปนี่ยอมไม่ได้ จัดการปิดแล้วเปลี่ยนทรานซิสเตอร์ 2N2222 และตรวจรอยบัดกรีข้างที่มีปัญหาครับ ผมเห็นรอยบัดกรีที่ตัวต้านทาน 100 โอห์มที่ต่อระหว่างขา GATE มอสเฟต กับชุด LED มีร่องรอยไม่สมบูรณ์ คือมันเหมือนจะติดครับ แต่ถ้าสังเกตดีๆ เหมือนมีช่องว่างเล็กมากๆ รอบๆ ขา ผมไม่แน่ใจว่านี้อาจจะเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้มอสเฟทพังหรือเปล่า ได้แต่ย้ำจุดบัดกรีแล้วเอามิเตอร์วัดตรวจสอบดูครับ

พอออนสวิทช์ปั๊บ LED สวยตามหวัง แต่ถ้าจะให้ดีกว่านั้นแรงดันไฟต้องได้ตามวงจร

มิเตอร์บอก 2.1V. คับ

[lipsneck]

ต่อไปนี้เป็นการโชว์รูปครับ ขอเชิญทุกท่านรับชมตามอัธยาศัย

[lipsneck]

รวมหลอด 832A


สวิทช์เปิดปิดวางคู่กับไฟ Pilot แสดงสถานะ


ลูกบิด TONE CONTROL และ VOLUME


ANODE CAP

[pansak]

สวยครับ

     พันธุ์ศักดิ์

[lipsneck]

เรามาดูใต้เครื่องกันดีกว่าครับ


ลองเอาผ่านตาข่ายมาปิดใต้เครื่องครับ เกรงใจพี่จิ้งจกเค้า

[atriam]

จะรู้สึกดีมากเวลาแก้ปัญหาได้ ยินดีด้วยครับน้า

[lipsneck]

เนื่องจากทำมานาน มีการแก้ไขมาก (หม้อแปลงไฟ 3 ลูก แก้ไขหม้อเอ้าพุท 1 รอบ) จึงอยากสรุปหน่อยครับ เผื่อเพื่อนๆ พี่ๆ น้าๆ จะลองทำจะได้ไม่งง

เริ่มกันที่ SPEC ชุดหม้อแปลง

หม้อแปลง	จำนวน	ขนาดแกน
ไฟ	1	38
CHOKE	1	32
OUTPUT	2	32

ภาคจ่ายไฟรวม Soft Start ครับ ถ้าอยากได้แรงดันไฟสูงก่อนเข้า OPT ตามวงจรเป๊ะๆ อาจจะต้องลดไฟสูงที่หม้อแปลงลงนิดหน่อยครับ
ตรงไฟสูง 183V. นั้นเตรียมไว้จ่ายเข้า ETUDE PRETONE ครับ

[lipsneck]

ผมทำ PCB ด้วยครับ หลักๆ เลยบน PCB เป็นชุดไฟลบและวงจร CCS ครับ นอกจากนี้ก็มี SOFT START และ REGULATE ไฟ 9V. เพื่อใช้จ่ายให้หลอดไฟ Amp Meter ครับ
ตรงวงจร CCS แรงดันขา DRAIN ที่ระบุไว้ เป็นแรงดันที่ยังไม่ต่อเข้ากับ Cathode ECC88 นะครับ


อีกแผ่นนึงเป็น ชุด TONE CONTROL วงจร ETUDE ส่วนนี้จะคั่นระหว่าง STATE 1 และ 2 ครับ คือรับสัญญาณจากหลอดแรกและส่งออกไปหลอดหลังครับ

[lipsneck]

การต่อสายไฟจุดไฟหลอด

832A


5678, ECC88 และการยกไฟจุดไส้หลอด

[lipsneck]

และสุดท้ายวัดแรงดันไฟครับ




ฟังวันนี้เสียงใสไพเราะดีครับ ขอบคุณทุกท่านที่รับชมและแนะนำกันครับ

[beervw65]

  สุดยอดมาก สวยงามมากครับน้า ฝีมือระดับโปรเลยจริงๆครับ

[emotion13956]

 
สวยมากเลยครับผม 

[yoot1]

สุดยอดของผลงานและการนำเสนอเข้าขั้นมาสเตอร์พีซเลยครับ 

[mybestboss]

อีกแผ่นนึงเป็น ชุด TONE CONTROL วงจร ETUDE ส่วนนี้จะคั่นระหว่าง STATE 1 และ 2 ครับ คือรับสัญญาณจากหลอดแรกและส่งออกไปหลอดหลังครับ

รูปนี้ต้องเก็บเลยครับ ซึ่งผมก็ยังไม่เข้าใจเรื่อง tone control อยู่ดี

[toon ชาวโลก]

สวยงายอย่างแรงครับ

[paas]

  [finger10]สวยงามมากครับ